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yanagi & kaz のアレこれブログ
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超軽量スポーツカーで検索すると、このようなクルマ達がヒットする。
ロータス辺りも上がってくるが、今日は少し趣を変えて。
まずは、メルクスRS2000だ。


気に入っているのは、切り詰められた全長と、その短い割に厚い全高だ。
詳しいスペックは調べてはいないが...不格好に思えるが、バランスは良いのだ。
曲線を取り入れた、丸みのある重厚感が好きだ。

次は、マストレッタMXTだ。


この車体も、かなり短い部類に入ると思う。
オーバーハングの小ささは目を見張るモノがある。 まるで、Kカーのようだ。
ボディーは厚く、ウインドが薄いデザインだ。 塊感は良いのだが重そうに見える。
クォーター部の処理で流れるラインを作りたいところだ。

続いては、ラディカルSR8だ。


公道レーシングカーだね。 デザイン的には好きではないが、コンセプトはいい。
以外に、見た目よりも大きい車体のように感じる。
キャビン(ルーフ、ウインド)が無いのでノーコメントだ。

そして、モディ・ピウスだ。日本製電気自動車。


こういうの面白い。 実車を見たことが無いので質感は分からないけど、興味ある。
コミューターなので、スピード出ないし、屋根ないし、玩具だ...。
しかし、デザインが素晴らしいよね。 どう見ても完璧だ。

最後は、ゼロスポーツ・エクシードRSだ。


カッコイイね~。 フロントも丸目4灯でなかなかいい。
ここも日本の自動車メーカーだ。
アフターパーツを開発しているノウハウが活かされているとか。
楽しいだろうね、コレ。 乗ってみたいクルマの一つだ。
でも、現在はどうなのか定かでない。 2003年頃のモノらしい。

yanagi は、モンスターマシンに乗りたいわけではない。
スーパースポーツに乗りたいわけでもない。
スポーツカーに憧れて、スポーティーなコンパクトカーに乗ってみたいのである。

軽くて2シーター、小排気量の元気なエンジンとハンドリングを持つクルマ。

安全最優先の電子制御された桶ではなく、キビキビ滑る籠がいいな~。
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プロフィール
ハンドルネーム:
yanagi
年齢:
56
性別:
男性
誕生日:
1964/06/26
職業:
さとう式整体師
趣味:
浜省&自作の弾き語り&食べ歩き
自己紹介:


日常の出来事を写真やコメントで紹介。

外食先の店の情報や買い物レビューあり。

旅行や公園散歩での写真撮影が好き。

健康には興味があり、自然も大好き。
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