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yanagi & kaz のアレこれブログ
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有名どころのモーガン。 最近、復活したんですね、この3輪。
存在は知っていましたが、全然興味が無かった。 むしろ「変なヤツだな~と」。
フロントに見えるハーレー製エンジンが眩しい。



T-REX です。 なんと攻撃的なのでしょう。 やはりトカゲ系(恐竜)に見えます。
カワサキ製エンジンでぶっ飛びマシンですね。
写真はエアロ(フルカウル・ドア・ウインド)バージョンで超高価です。



グリナールのスコーピオンです。 このモデルも3輪界では有名みたいです。
BMWのエンジンやコンポーネントを使用し組み上げています。
なので、中身はバイクね。 エンジン・ミッション・サスペンションもバイクっぽい?



ザップのエイリアスです。 キャビンを前提にデザインされているモデルですね。
これは電動です。 フロント・ドライブで、スポーティーではなさそう...。
ラグジェアリーなツアラーとでも言えるかもしれませんね。

余談ですが、yanagi は電動カーの無音走行が怖いです。
スーッと近づいて来る...アレ。 軽く音を出してくれないかいな~。



EMC(エコ・モーター・コーポレーション)です。 普通乗用車を切り詰た設計かな。
リア・タイヤが頼りない感じですが、4輪ぽいハンドリングかもしれない。
スポーツ系ではなく、ネーミング通りエコ系ですね。 間違いありません。



カンディのヴァイパーです。 小振りな車体ですね。 なんと250ccエンジン。
ここも、軽車両やバイクを造っているようです。 価格と性能のバランスに興味大です。
高速度道路は走れるのかな。 車検は無しかな。 サスペンション性能は。



プジョーその1。 コンパクトですね。 完成度の高いデザインですね~。
このボディーに動力系を収められれば、最高だね。



プジョーその2。 207 speed star Ⅲ か。 出来上がってます。 でもでか過ぎる。
3輪ですからね...ハイパワーを後輪一つで伝え切れません。 じゃあ、3WDか。
 


プジョーその3。 これは4輪かもしれません。 3人乗りにも見えるが。
ビッグエンジンをリアに搭載できそうな感じもある。 速そうだねコレ。



ラストは、フォルクス・ワーゲンだ。 車幅は小さいけど長いボディーだ。
細長いスタイルは過去の葉巻型F1を回想させる。 楽しそうなクルマだ。
3つのタイヤのバランスも申し分ない。 発売しても高いだろうな~。

今回は3輪特集。
yanagi なりにスポーツを突き詰めると、軽量化は3輪になった。

今時のビッグスクーターのエンジン・CVT・リアサスをそのまま使えそう。

フロントも単純な構造にすれば、かなり軽くしなやかに造れそうじゃない。

でも、100万円は切れないか...安ければ、売れるのかな?
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プロフィール
ハンドルネーム:
yanagi
年齢:
56
性別:
男性
誕生日:
1964/06/26
職業:
さとう式整体師
趣味:
浜省&自作の弾き語り&食べ歩き
自己紹介:


日常の出来事を写真やコメントで紹介。

外食先の店の情報や買い物レビューあり。

旅行や公園散歩での写真撮影が好き。

健康には興味があり、自然も大好き。
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