レイアウト的な表現をしてみました。
実際の機能から割り出してはいません。　あくまでもイメージです。
せっかく造形アイデアの為にパーツを配列したので、それを活かして描きました。

バッテリーを描いていませんが、分からないからです。
どうにでもなりそう．．．が本音です。
形も配置も種類も大きさも自由でしょ。　コストで全然変わってしまう。
鉛電池をたくさん積んだら、絶対４００キロ切れないでしょうね．．．。

330CCディーゼルエンジンである必要はないのですが、現存する専用エンジンだそうです。
レンジエクステンダーの専用エンジン。　これから増えるんでしょうね～。
ガソリンの小排気量でも良さそうですけど．．．。
燃費を考えると高圧縮になりますか～。

他の技術では、熱電交換というものもあるそうです。
温度差を利用して、電解素子によって発電するとか。
現行内燃機関は、３０％くらいしか動力に出来ていないそうです。
熱電技術で、もう３０％増やせるそうです。
そうなれば、内燃機関自体の小型化が進むし、バッテリー容量も減らせるし．．．。
大助かりです。
このシステムを急ピッチで進めているそうです。　あちこちで。　良い事ですね。

ついでですが、空調システムも同じように考えたらいいのに．．．と感じます。
素人考えですから軽く流してくださいね。
例えば、圧縮高温化を排熱が補助すれば、コンプレッサーを小さくできませんか？
コンデンサーも小さくできませんか？
充電用内燃機関そのものに、エアコン部品が組み込まれたら．．．どうでしょう。
熱電システムも一緒に組み込んじゃうとか．．．。　面白そう。
一括できる会社が無いかも。
将来的にはオール電化でしょうから、その場しのぎに開発費はかけられませんか～。

先日、ダットサンベビィというクルマを知りました。
子どもの国というテーマパーク内専用で、子供たちに運転してもらうために開発された車両だそうです。
カッコいいし、素敵なクルマです。
これが、ダブルウィッシュボーンサスペンションなんです。
小っちゃくて、シンプル構造で、思わず唸ってしまいました。
このクルマのベースモデルが、コニーグッピーというそうです。
これが、ダブルウィッシュボーンサスなんです。　ピックアップトラックです。
車両価格は、22万5000円。　安い！　しかも、車重は、290Kgです。　凄い！

理想的であり、高性能なこのサスシステムは、まるで言い値のごとく、高級！なのですが、「違うではないか～！」と、思わず叫んでしまった。
企業努力なのかもしれませんが、「出来るな！　オヌシ．．．」的です。
何か神話的な．．．譲りたくない価値観．．．というか、安売り厳禁！　という暗黙のルールなのでしょうか。
どんどん安く採用して、広く価値を見出し、普通になればいいのにな～．．．と感じた次第です。
このイラストのマイクロカーにもダブルウィッシュボーンサスを与えてください。

楽しく書かせて頂きました。　次．．．？
正面とか、背面とか．．．鉛筆描きになりますね．．．。　時間かかりそう～。
気が向いたら描くかもしれません．．．。

でも、楽しそう！