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レイアウト的な表現をしてみました。
実際の機能から割り出してはいません。 あくまでもイメージです。
せっかく造形アイデアの為にパーツを配列したので、それを活かして描きました。

バッテリーを描いていませんが、分からないからです。
どうにでもなりそう...が本音です。
形も配置も種類も大きさも自由でしょ。 コストで全然変わってしまう。
鉛電池をたくさん積んだら、絶対400キロ切れないでしょうね...。

330CCディーゼルエンジンである必要はないのですが、現存する専用エンジンだそうです。
レンジエクステンダーの専用エンジン。 これから増えるんでしょうね~。
ガソリンの小排気量でも良さそうですけど...。
燃費を考えると高圧縮になりますか~。

他の技術では、熱電交換というものもあるそうです。
温度差を利用して、電解素子によって発電するとか。
現行内燃機関は、30%くらいしか動力に出来ていないそうです。
熱電技術で、もう30%増やせるそうです。
そうなれば、内燃機関自体の小型化が進むし、バッテリー容量も減らせるし...。
大助かりです。
このシステムを急ピッチで進めているそうです。 あちこちで。 良い事ですね。

ついでですが、空調システムも同じように考えたらいいのに...と感じます。
素人考えですから軽く流してくださいね。
例えば、圧縮高温化を排熱が補助すれば、コンプレッサーを小さくできませんか?
コンデンサーも小さくできませんか?
充電用内燃機関そのものに、エアコン部品が組み込まれたら...どうでしょう。
熱電システムも一緒に組み込んじゃうとか...。 面白そう。
一括できる会社が無いかも。
将来的にはオール電化でしょうから、その場しのぎに開発費はかけられませんか~。

先日、ダットサンベビィというクルマを知りました。
子どもの国というテーマパーク内専用で、子供たちに運転してもらうために開発された車両だそうです。
カッコいいし、素敵なクルマです。
これが、ダブルウィッシュボーンサスペンションなんです。
小っちゃくて、シンプル構造で、思わず唸ってしまいました。
このクルマのベースモデルが、コニーグッピーというそうです。
これが、ダブルウィッシュボーンサスなんです。 ピックアップトラックです。
車両価格は、22万5000円。 安い! しかも、車重は、290Kgです。 凄い!

理想的であり、高性能なこのサスシステムは、まるで言い値のごとく、高級!なのですが、「違うではないか~!」と、思わず叫んでしまった。
企業努力なのかもしれませんが、「出来るな! オヌシ...」的です。
何か神話的な...譲りたくない価値観...というか、安売り厳禁! という暗黙のルールなのでしょうか。
どんどん安く採用して、広く価値を見出し、普通になればいいのにな~...と感じた次第です。
このイラストのマイクロカーにもダブルウィッシュボーンサスを与えてください。

楽しく書かせて頂きました。 次...?
正面とか、背面とか...鉛筆描きになりますね...。 時間かかりそう~。
気が向いたら描くかもしれません...。

でも、楽しそう!
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プロフィール
ハンドルネーム:
yanagi
年齢:
55
性別:
男性
誕生日:
1964/06/26
職業:
さとう式整体師
趣味:
浜省&自作の弾き語り&食べ歩き
自己紹介:


日常の出来事を写真やコメントで紹介。

外食先の店の情報や買い物レビューあり。

旅行や公園散歩での写真撮影が好き。

健康には興味があり、自然も大好き。
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