スズキエスクードです。
３ドア　ショートボディーです。
ゴールドウィンリミテッドの限定車です。

パジェロの次に乗っていたクルマです。
２年も乗っていないかもしれません．．．？。
室内はすごく狭かったです。
燃費は悪いです。８Ｋｍ/ｌもいかない位でした。
４ＡＴでしたから仕方が無いか．．．。

せっかくの冬使用なのに、スキーには１回しか行かなかった。
専用アルミ、専用スペアカバー、TERZOルーフキャリア、CIBIEフォグランプ、シートヒーター、シガライター電源毛布まで付いていた。

エアコン吹き出し口から水蒸気が出たことがあって、ディーラーで話したら「そですか、時々あるんですよね～」だって。
「あるわけないだろ？」

あまり印象深くないクルマだった。
この後に、昨日紹介した T-top を衝動買いしたんです。
「コチラの方が遥かにインパクトがあり、ステータスがあり、惹かれたのは事実」

この頃には４駆ブームが始まっていて、あまりにもありふれている４ＷＤは「飽きた」感もあった。

それなりに良いクルマだったと思うが、タイミングが悪かった１台。
２００万円を超える価格は、「どうだったんだ？」ろうか．．．。
限定車、LIMITED、という響きに弱い yanagi である。

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