名古屋市北区にある、この辺りでは一番大きなスバルの店に入ってみました。
駐車場に到着するや、一目散に駆け付け「いらっしゃいませ！」と挨拶。
なかなか良い感じではないか．．．
店内に通され、まず飲み物サービス。　今時はどのディーラーも統一されている。
「よければ、ご用件を．．．」と来た。
アイサイトの試乗がしたくて。　と答えると、「かしこまりました。　すぐにお車の用意をさせて頂きます。　ご希望の車はございますか？」
気持ちが悪いほど丁寧な言葉遣いの営業だな．．．と驚いていた yanagi である。
ジュースを飲み終わる頃に用意ができた。
フォレスターＸＴだ。　後で調べたら最上級グレードのアイサイト搭載車。　３００万円もする高級車だった。



パワースライドシードでゆっくりとポジションを合わせる。
アイサイトのセット操作の説明を受ける。
さあ、いよいよ出発だ。　久しぶりの普乗用車であり、稀な３ナンバー車である。
アクセル開度の反応は速い方だろうか、しかしゆったりと進み出した。　１．６トン以上の車重を物ともせずグイグイ進む。　さすが２８０馬力は強烈だ。
完全なシティーオフローダーのドライブフィールである。　全くのタウンカーだ。　このスマートさで悪路を走って楽しいのだろうか？　分からない．．．でも、なんとカッコイイ事か！
不満のカケラも無い上質な移動手段である。　この点はスバルに限らず、ここまで価格帯が上がれば "当然" なのかもしれない。
静粛性は抜群、不快な振動や揺さ振り、沈み込みや突き上げなどは皆無。　ブレーキング時の姿勢安定は見事のひと言。
コーナーワークもストップ＆ゴーも何と滑らかなのでしょう．．．
内装デザインも質感も上質です。　シートホールドは申し分無しです．．．

．．．と、何やらジャーナリスト気取りですが、本題のアイサイトについて。

まず、プリクラッシュブレーキから。
ホントはこれが体験したかったのに．．．「現在、ご用意できません」と、ざんね～んでした。
次に、追従システムです。
面白いですね～これ。　前行車の速度に合わせて自動で走るんです。
ペダルは一切踏みません。　踏んだら自動運転が解除されてしまうので。
居眠り警告も一度鳴りました。
右折車をかわした所、「ピンポーン！」ってね。　そして右に戻したら、「センターラインを超えました」って言われた。　どうしてかな？



マルチインフォメーションに多数の情報が表示されます。
右画のように、セット操作の後、前行車を捕らえると追従システムが起動しノーペダル運転になります。


最後におもしろエピソードを一つ。
あの、丁寧過ぎる言葉遣いの営業マン、フラフラ走る前行車に向かって、「アブねーな．．．コイツ！」．．．おいおい、大丈夫かい？　お兄さん。

では、KAZ のインプレッションをどうぞ．．．

冷やかしで悪いなと思いつつ行ってみました。
「ちょっと乗ってみたくて」というと、ぶつからない体験は風船の都合で出来ないとの事。
今何に載っているか聞かれたので用意してくれるのは軽乗用車かと少しガッカリしながら待っていると・・・
普通車しかも高級車。　きゃー ＾o＾/ テンション上がりました。
シートのホールド感、アームレストもいい感じ。　走りもスムーズ。　見晴らしもいい。
高速やのろのろ運転の時には便利だろうと思いました。
でも家の “R君” くん２台分、とても手が出ませんが楽しかったです。