碧南へ行くということで、食事のできるところをネットでググッてみた。
マクロビ、オーガニック、自然食で検索してみると、４件ほどヒットした。
その中の１件だ。



周辺地図を頭に入れて出発。　その他の店も念のため記憶した。
名鉄碧南中央駅に程近い、ひっそりとした住宅街の中だ。
込み入った生活道路を進み、なんとかたどり着いた。　「今日は感が冴えている」
「一発で来ましたよー。すごいです。」kaz




入ってみると、カウンターがあるだけで、一瞬戸惑ったが、「食事ですか？」と尋ねられ奥へ通された。
「と言うか離れ。隣の建物へ蔵みたい？」kaz
４人がけ４テーブルの小さな空間で、土の壁に玉砂利の床のため会話やＢＧＭがグルグルと回っている。
　これが話しやすい環境かはさておき、和風の色合いと情緒を醸し出している。
「座敷も有りました。雰囲気のある空間で
写真を撮ろうかと思ったのですがもうすぐ終わりならと止めました。」kaz



健康志向を前面に出した店造りとフレコミだったが、"普通" の食材と、少し濃い目の味（塩・甘さ）のように感じた。　kaz は、「それほどでもない」と言っていたが．．．
「青菜だけはしょっぱかったです。塩漬けかな？」kaz
料理そのものは美味しい。
常時メニューの黒豆ごはん、納豆揚げをはじめ、各種惣菜（昆布・シメジ・青菜・とうふ・豆類）とランチメニューも店名の通り、まめっぽい健康食でした。



春野菜のかき揚げでしたね。　天汁は万人受けする味。　赤出だしの味噌が美味しい。

写真に撮り忘れましたが、まめ添え豆乳入りミニソフトが付いていました。

縁あって寄せていただきましたが、食事サービスが５月４日で終了だそうです。
訳有りで縮小するとか。　お惣菜は店頭販売を続けるみたいです。


所在地：　愛知県碧南市天王町7-83-2

知り合いのネコにあげようと思い久しぶりにペットコーナーに行きました。
昔好評だったチーズたらみたいなのは無く、
人が食べられそうなかつおの切り身みたいなのが美味しそうでした。
　が、少しずつあげるのは面倒そうなので、この２つを選びました。
よその子「猫」にあげるものなので、
なるべく添加物の少ないものを選びました。
食べてくれるかなー？

以下は、いなば食品の公式ウェブサイトより引用。

"ささみのおとと"
ささみをかわいいお魚の形にしました。コラーゲン入り。保存料、防腐剤は使用しておりません。ソルビン酸、グリセリン、亜硝酸Na、デヒドロ酢酸塩不使用です。
かつお節味
原材料 鶏肉（ささみ）、かつお節、かつお節エキス、コラーゲンペプチド、ビタミンＥ、緑茶エキス、紅麹色素

"とびつく"
飛び付きたいおいしさ！ひとくちサイズのささみのおやつ。２層構造の楽しいスナックです。レトルト殺菌をしているので、保存料・防腐剤を使っていません。
小分けタイプ。かつお節味
原材料 鶏肉（ささみ）、かつお節、かつお節エキス、タンパク加水分解物、ビタミンE、緑茶エキス

上の図は、気象庁が発表している "黄砂予報" です。
３月末に大量飛来があってからの、久しぶりの怪しさです。
yanagi としては、洗濯物やクルマの汚れとPM2.5を気にして毎日チェックしています。
マスコミによると、PM2.5は黄砂と化学反応を起こし、発がん性が更に有害になるとか。

あまり過敏になるのは考えモノですけど、注意はしておきたいということで。

PM2.5に関しては、海外からの "飛来" なのか "否" かの論議があるようです。
結論は専門家にまかせるとして、自己防衛はしてゆきたいですね。

話を戻して、今回の黄砂は、９日（火）から始まり１０日（水）ごろのピークみたいです。
yanagi の住む愛知県での予報ですが。

これらは、あくまでも予報なので、「以外にすくない」とか「全然飛んで無い」もある。
前回の３月の時も、思ったよりすくなかった。　直前に小雨も降ったしね。


気象庁公式ウェブサイト黄砂予報ページのアドレス：　http://www.jma.go.jp/jp/kosafcst/

時々前を通る度気になっていたお店。
看板にクエとかキンメとあるので高いのかと思って入れなかった。
大通りにランチのメニューと値段があったので１度ランチにと思っていました。
写真はさしみ天ぷら定食。
これで１０５０円。
ビックリです。
お刺身が美味しいです。
苦手系のお刺身も生臭みが無く美味しく
お肉も美味しかったです。
もちろん天ぷらも。




こちらは yanagi の焼き魚。１０５０円。
鰆でしょうか。
凄い厚み。
２切れです。
味はもちろん美味しい。
昆布と青菜も。
お吸い物も。
茶碗蒸しも。
イチゴまで美味しく頂きました。
ランチは土日祝日はお休みだそうです。
夜はコース料理や一品料理の飲み屋さんみたいです。
定食は有りますかと尋ねたら
１０５０円で茶碗蒸しや何品か品数が少なくなるので
ランチがお徳ですよととの事でした。
土日はお昼は予約したほうが良いそうです。


所在地は、愛知県春日井市熊野町１５５２−１　です。

最近、ワゴンＲスティングレーＴに試乗しました。
第一印象は、「十分な操縦のダイレクト感と、軽快でいて安定している！」だった。
正直、想像以上の "大ヒット" というわけだ。　

「もうＫカースポーツは．．．ダメか．．．」と、しょげていた yanagi だが。
それ以後、沸々と湧き上がる "悪い虫" が活動を始めた。
それが、下のイラスト。　スズキの新型を描いてしまった。


アルトベース。　長・副・車輪間はそのままに、全高を240mm下げ 1,295mmに。
古いところで、スズキ・フロンテ（ジュージアーロ）。　最近のは、トヨタ86が1,300かな。

車重は、大切な所．．．現実味の無い 620Kgでどうかな～。
現行型アルト ＣＶＴが 710Kgです。　上記のフロンテは、なんと！ 480Kg （旧規格）。
懐かしいスズキ・カルタス1000cc 60PS が620でした。　ロータスエラン初期型も。

K6Aエンジン、パワー、トルクは同様でかまわない。
ただ、パワーピークは4,500rpmまで下げたい。　低速型の方がＣＶＴには有利だ。
エンジン自体をロングストロークにして、圧縮比を上げると理想的だけどね。
そうなると、１２０度、Ｖ型、２気筒なんて素敵だね。　無理だけど。

パワーステアリングはいりません。　だって車重軽いし、ダイレクト感がいい。
パドルシフト７速ＣＶＴは十分使えます。　シフト形状を改良したらもっといい。

軽量化するなら燃料タンク。　実燃費が20Km/L なら２０Ｌタンクで十分ね。
次はシート。　運転席はＦＲＰのリクライニング無し。　腰部だけをがっちりホールド。　足元と上半身はフリーね。　その代わりチルト・テレスコ機能が必要ですね。　Ｄ形小径ステアリングホイール。　しかも、センター寄りポジションですよ。
パッセンジャーは、斜め後方のエマージェンシータイプ。　厚めのウレタンで成形したバケツかな。　安全装備のフットレスト、ドライバーシート後部にアシストグリップ、バックレストにも肘掛グリップ。

なんと！左側１枚ドア。　超大型だ。　スライド式ではかっこ悪い？　重い？
サイドシル上部には、極太の補強バーをむき出しで装着。　見た目重視。
車体剛性も安全面も、これでバッチリです。　乗り降りはキツイけど。

さらに！　ボディー外装をＦＲＰ化。　ボーンフレームにして、成形樹脂で仮装。
カラフルＦＲＰには、ガラスコートで艶出し。　軽い、安い、自由で、個性発揮。

内装はというと、シンプルですよね基本。　マニアックにデザインするとどうなる？
体裁の良い小型のスピードメーターと時計と燃料計のみ。
タコメーター無しのリミッターランプのみ。　水温、油温、油圧、電圧、電流、排温、等は警告インジケータとか。
オーディオはラジオとＵＳＢと外部入力と交通情報でどうかな。
エアコンは無し！！！．．．やっぱり後付けクーラー？
リチウム電源から電気式単独運転の．．．室内にぶら下げる．．．アレ。

当然、センターコンソールは無しですから、ＣＶＴレバーは右側。　小っちゃいヤツね。
１本ワイパー。　なぜか？　ドライバーが中央付近だからね。
スウィッチ類は、古典的な左右のパネルにトグル式がいいかな。
ナビゲーション．．．いらない。　欲しい人はダッシュの上にね。

アイドルストップがあるといいな～。　入り切り有りで。　コスト的にどうかな。
エナチャージは欲しい。　鉛バッテリーをなるべく小さくして軽量化したい。　リチュウム電池へ全移行できないのかな？　その方が軽く出来る？　でもコスト高かな。

スポーツカーとエコカーには共通点がありますよね．．．



こちらは、比較イラストです。
全高の違いが一目で分かりますね。
ドライブポジションもかなり違う。　300mm後方へ、アイポイントは200mm下方へ。
エンジンを後方へ傾斜させて、ボンネットを下げます。

エアコン・コンデンサーが無しなら、大型のラジエター・コアを特等席へ配置。

フロントサスも変えたいな．．．トーションビームがいい。
．．．独立懸架じゃないですけど．．．でも、安定感バツグンですよ。
ハンドリングが絶妙ですよ～。　コスト安いし。
バネ下荷重の軽減が問題になりますが、ビーム、バネ、アブソーバの改良求む。

タイヤサイズって難しいですね。　太ければいい訳じゃない。
車重からみれば、ロードインデックスを下げても良さそうですよね。
じゃあ、145/65R15 なんてどうです？　アルミは、4.5J-15 +35 とか。

狙いは、一人でビュンビュン走るＫカーです。　パワーより軽快さ重視。

よ～く見ると、電動オープントップでもいけそうなデザインですね。　ターボ仕様で。

スズキさん！　どうですか、このデザイン。　遊びですけど、なかなかでしょ！

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追記 2013/4/6

正面のイラストも描いてみました。　



大きなエアダムにしたかった。　大きなラジエターのために。
それで、ナンバープレートをずらす。
ヘッドライトは小さくしたい。　デカ目は好きじゃないけど、小顔も．．．まずい？
フォグランプはいらない。　対向車迷惑なだけ。
ポジションライトは、リフレクター内にＬＥＤ。　ウインカーも１本線のＬＥＤね。

軽量化のために、ディスクブレーキを小径化。　ベンチレーテッドでなくてもいいよ。
等長ドライブシャフトは必須です。　スズキ車のトルクステアは気になってます。
フロントガラス以外を樹脂に出来ないかな？　かなり軽くなるのにね。

Ｓマーク、目立つデザインでしょ。

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追記 2013/4/13

正面イラスト ver.2 を描いてみました。



少しキリッとした顔にしてみました。　どうでしょう．．．

イカリングのスモールライト、プロジェクターヘッド。
４灯は、コスト高になるかな．．．
スラントノーズは受けないか？　
軽自動車の大きく見せる大顔が嫌いだ。

Ｓマークがより一層目立つでしょ。

今日のご飯は散らし寿司でした。
高野豆腐に山菜、
ふきのとうカラッとあがって苦味と塩の加減が絶妙です。
煮込みのローズマリーは主張しすぎずやっぱり絶妙。
青菜ももちろん美味しいです。
お漬物もかわいい。
箸置きも撮ったと聞くのでうん撮った。
と答えましたが写ってて良かった。
どの料理も美味しく毎回 yanagi　にはめずらしく大絶賛です。
kaz はもちろんです＾＾。



今日のケーキ、リンゴとシナモンとタンポポコーヒーです。
シナモン苦手な　yanagi ですがここでもおいしいを連発です。
たんぽぽはアメリカンでしょうか。
量が多目で苦味が無く薄くなくこれも絶妙です。



食べてる最中にメニューは撮ったとまた聞くので撮ってない、
今食べてるから自分で撮ってと言ったら・・・
yanagu　が撮ったメニュー。
見て思い出した。
三年番茶も付いてますよー。



最後はケーキに付いていた？クッキー。
可愛いのでお持ち帰りはあるのか聞いてみたらこの形でした。
結構固めのクッキー１個100円。
お店の女の子が焼いているそうで売り上げは寄付されるそうです。
yanagi　が店内で何回「おいしい」言ったか。
今度数えてみよーかな。

王将 春日井店の "シンプルセット" です。
餃子にサラダにキムチにお味噌汁とご飯。
キムチのお皿に餃子のたれを入れていただきます。

他店にもあるのかと思って入ってみたら、同じセットはないんですね。
そこのお店は、サラダは無し、味噌汁がスープで、
１００円くらい安い "餃子セット" がありました。
餃子について、少し味の違いも感じました。　同じ材料のはずでしょうか？

違う店の味の違いも気になるところ。

お店によってどんなセットメニューがあるのか楽しみですが、
２人とも春日井の "シンプルセット" がお気に入りです。