先月モデルチェンジしたばかりのムーブ
早くもドライブするチャンスが巡って来た
弟が買い換えたおかげ．．．

僕自身は最近のクルマに関心が薄れているが、興味はある
正面、「イカツイ」が第一印象ですがカッコイイね
弟本人は「ホンダのN-WGNに似てるのがちょっと．．．」と



最近の軽カーデザインは曲面使いが抜群ですね
今回のムーブもハウジング周りが美しい
驚いたのが「メタメタメタリックなんですね～」
銀ギラ銀なんです。ココも美点のひとつ

皆さん知ってますか？　フロントフェンダーとかバックドアが樹脂製へ移行し始めてること．．．話は聞いていましたが、ムーブは既にプラでした。プラプラしてる、でも塗装は完璧に美しい

「あれ？　少し低くなった？」カタログを見ていないので？
リアウインドなんか薄い、横長になった。明らかに



お馴染みの縦長リアコンビランプ
夜の光り方なんか凄まじいですよ、ライトサーベルだね
LEDだからビッカビカで
一目で分かる！「ムーブでしょ」



ダッシュボードです。シンプルです
だから落ち着きがあり、アダルトで．．．
質感が高いです
小さなポケットに執着してないからダイナミック
掃除もし易そうで、色ツヤも万人向けかと



インパネです。こっちはギッシリです
詰め込み感があり、慣れないと正確につかめないかも
スピードとタコは普通ですが、中央のデータの事
バッテリー充電、アイドリング総時間、エコモード状態
センターコンソールの平行活用したい感じ


まとめ：　静かですね、室内が。
アイドルストップ中でも外騒音が抑えられているし、アイドル中でもおとなしい動きと乱れの無いエンジン回転。
外見やデザインも重要ですが中身の進化が素晴らしい。　うん。
アクセルレスポンスやブレーキフィールもグッド。
シートのフィット感もグッド。
ステアリングと車体旋回のバランスも自然。
車内空間容積が減った感があり、安っぽい声の響きなどがない。
そして、低速トルクが凄い．．．ターボの利かせ方が秀逸だ。